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 久しぶりすぎる投稿ですが、めちゃくちゃ大きな仕様変更しました！いよいよ、念願の車高調(blitz damper zzr)を取り付けしたんです ダウン量としては、バランスがいいなと感じたstiスプリングと同じ約2cm。もともとつけていたエアロも相まって、かなりいい感じです！

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車高調とダウンサスの違いとは？ それぞれのメリット•デメリット クルマのチューニングで性能的にもルックス的にも大きな影響を与える足回りのセッティング。 安く済ませるならダウンサス、ある程度お金を注ぎ込むならカスタマイズサスキット、さらにお金をかけるのであれば車高調という選択肢はあ...

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 10万km超えるともうダメですか？ 世界のホンダ 質問者 2136 車を初めて買う、何の知識もないド素人です。 よろしくお願いします。 お金がナイので5～60万円のステップワゴンの購入を考えています。 中古車情報誌で探すと8～10年式で多走行車 ホンダはなぜダメになってしまった...

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